观金门大桥

金门大桥横跨海湾南北，将旧金山与马林县连接起来。马林县城池不大，但麻雀虽小，五脏俱全。略微走快一点，十多分钟，可以把整个城池走遍。我小儿子一度在马林县上班。马林县的风光旖旎，湖光山色，优美 至极。湖边的垂柳，有如美 少女的长发飘逸，微风吹拂，翩翩起舞。

金门大桥的修建花了四年多时间，是世界最漂亮的的大桥结构之一。它虽然不是世界上最长的悬索桥，但它却是最有名的。桥塔高二百二十七米，每根桥索重六千四百一十二吨，由二万七千根钢索绞成。始建于一九三三年一月，一九三七年五月正式通车。整座大桥宏伟壮观朴素无华，朱红色的桥身，横卧在碧海白浪之上。华灯初上，鳞光闪耀。

金门大桥是世界著名大桥之一，被 誉为近代桥梁工程的一个奇迹。人们为纪念大桥的设计者史特劳斯，在桥头竖了一座两米多高的铜像，形象生动逼真，目光炯炯有神，神情自若。大桥雄峙于美国加利福尼亚州的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海峡入口处，两岸陡峻，航道水深。

桥的北端连接北加利福尼亚，有山峦，并有两尺宽的小道通往山顶，在山顶上可极目远眺整个湾区。

大桥南端连接旧金山半岛。桥的两端分别为高三百四十二米的巨形钢塔。高出水面部分为二百二十七米，相当于七十层楼高，桥的顶端用直径九十二点七厘米、重二万四千五百吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身用一根细钢丝绳连接起来，钢丝绳两端延伸到岸上锚入岩石中。大桥桥身就是凭借两根钢丝绳产生的巨大拉力高悬于空中。钢塔之间的大桥跨度一千二百八十米，为世界罕见的单 孔大桥之一。从海面到桥中心部的高度约六十米，，又宽又高，即便涨潮，大型船只也能畅通无阻。大桥桥面宽二十七点四米，六车道，两边有两米宽的人行道。过桥是要收费的。

若你是夜幕降临时分通过大桥，眼望太阳的余辉穿插于黑色的夜幕之中那种美简直是妙不可言。

站在我女儿住房楼上可远观金门大桥。